Introduzione:
Da quando è entrato nel mercato,batterie al litioSono state ampiamente utilizzate per i loro vantaggi come la lunga durata, l'elevata capacità specifica e l'assenza di effetto memoria. Se utilizzate a basse temperature, le batterie agli ioni di litio presentano problemi come bassa capacità, grave attenuazione, scarse prestazioni in termini di frequenza di ciclo, evidente precipitazione del litio e inserimento ed estrazione sbilanciati del litio. Tuttavia, con la continua espansione del campo di applicazione, i limiti imposti dalle scarse prestazioni a bassa temperatura delle batterie agli ioni di litio stanno diventando sempre più evidenti. Esploriamone le cause e spieghiamo come trattare correttamente le batterie al litio in inverno.
Discussione sui fattori che influenzano le prestazioni a bassa temperatura delle batterie al litio
1. Influenza degli elettroliti
L'elettrolita ha il maggiore impatto sulle prestazioni a bassa temperatura dibatterie al litioLa composizione e le proprietà fisico-chimiche dell'elettrolita hanno un impatto importante sulle prestazioni della batteria a bassa temperatura. Il problema riscontrato durante il ciclo della batteria a bassa temperatura è che la viscosità dell'elettrolita aumenta, la velocità di conduzione degli ioni rallenta, con conseguente discrepanza nella velocità di migrazione degli elettroni del circuito esterno, con conseguente forte polarizzazione della batteria e brusca riduzione della capacità di carica e scarica. Soprattutto durante la carica a bassa temperatura, gli ioni di litio possono facilmente formare dendriti di litio sulla superficie dell'elettrodo negativo, causando la rottura della batteria.
2. Influenza dei materiali degli elettrodi negativi
- La polarizzazione della batteria è grave durante la carica e la scarica a bassa temperatura e ad alta velocità, e una grande quantità di litio metallico si deposita sulla superficie dell'elettrodo negativo. Il prodotto di reazione tra litio metallico ed elettrolita generalmente non è conduttivo;
- Da un punto di vista termodinamico, l'elettrolita contiene un gran numero di gruppi polari come CO e CN, che possono reagire con il materiale dell'elettrodo negativo, e il film SEI formato è più suscettibile alle basse temperature;
- È difficile per gli elettrodi negativi al carbonio incorporare il litio a basse temperature e si verifica asimmetria nella carica e nella scarica.
Come trattare correttamente le batterie al litio in inverno?
1. Non utilizzare batterie al litio in ambienti a bassa temperatura
La temperatura ha un impatto notevole sulle batterie al litio. Più bassa è la temperatura, minore è l'attività delle batterie al litio, il che porta direttamente a una significativa riduzione dell'efficienza di carica e scarica. In generale, la temperatura di esercizio dibatterie al litioè compresa tra -20 gradi e 60 gradi.
Quando la temperatura è inferiore a 0 °C, fare attenzione a non caricare all'aperto. È possibile portare la batteria in casa per la ricarica (attenzione, assicurarsi di stare lontano da materiali infiammabili!!!). Quando la temperatura è inferiore a -20 °C, la batteria entra automaticamente in stato di inattività e non può essere utilizzata normalmente.
Pertanto, soprattutto per gli utenti che vivono in zone fredde del nord, se non ci sono reali condizioni di ricarica interna, è consigliabile sfruttare al massimo il calore residuo quando la batteria è scarica e caricarla al sole subito dopo averla parcheggiata, per aumentare la quantità di carica ed evitare la precipitazione del litio.
2. Sviluppa l'abitudine di ricaricarlo mentre lo usi
In inverno, quando la batteria è troppo scarica, è importante ricaricarla per tempo e abituarsi a ricaricarla man mano che la si utilizza. Ricordate di non stimare mai la carica della batteria in inverno in base alla sua normale durata.
In inverno, l'attività dibatterie al litiodiminuisce, il che può facilmente causare sovrascarica e sovraccarica, con conseguente riduzione della durata della batteria o persino incidenti di combustione. Pertanto, in inverno, è necessario prestare maggiore attenzione alla ricarica con scariche e cariche ridotte. In particolare, non parcheggiare il veicolo a lungo durante la ricarica per evitare sovraccarichi.
3. Non allontanarti durante la ricarica. Ricordati di non caricare per troppo tempo.
Per maggiore comodità, non caricare il veicolo per un periodo prolungato. Scollegarlo solo quando è completamente carico. La temperatura ambiente di ricarica in inverno non dovrebbe essere inferiore a 0 °C. Durante la ricarica, non allontanarsi troppo per evitare emergenze e gestirle in tempo.
4. Durante la ricarica, utilizzare un caricabatterie specifico per batterie al litio.
Il mercato è pieno di caricabatterie di bassa qualità. L'utilizzo di caricabatterie di bassa qualità può danneggiare la batteria e persino causare incendi. Non acquistare prodotti economici e non garantiti per convenienza, figuriamoci utilizzare caricabatterie per batterie al piombo; se il caricabatterie non può essere utilizzato normalmente, interromperne immediatamente l'uso e non perdere di vista il quadro generale per il dettaglio.
5. Prestare attenzione alla durata della batteria e sostituirla in tempo
batterie al litioHanno una durata. Specifiche e modelli diversi hanno durate diverse. Inoltre, a causa di un uso quotidiano improprio, la durata della batteria varia da pochi mesi a tre anni. Se l'auto perde potenza o la durata della batteria è insolitamente breve, contattare tempestivamente il personale addetto alla manutenzione delle batterie al litio per risolvere il problema.
6. Lascia un po' di energia per l'inverno
Per utilizzare il veicolo normalmente nella primavera del prossimo anno, se la batteria non viene utilizzata per un lungo periodo, ricordarsi di caricarla al 50%-80%, rimuoverla dall'auto per riporla e ricaricarla regolarmente, circa una volta al mese. Nota: la batteria deve essere conservata in un luogo asciutto.
7. Posizionare correttamente la batteria
Non immergere la batteria in acqua né bagnarla; non impilare più di 7 strati di batterie e non invertirne la direzione.
Conclusione
A -20 °C, la capacità di scarica delle batterie agli ioni di litio è solo circa il 31,5% di quella a temperatura ambiente. La temperatura di esercizio delle batterie agli ioni di litio tradizionali è compresa tra -20 e +55 °C. Tuttavia, nei settori aerospaziale, militare, dei veicoli elettrici, ecc., le batterie devono funzionare normalmente a -40 °C. Pertanto, migliorare le proprietà a bassa temperatura delle batterie agli ioni di litio è di grande importanza. Naturalmente,batteria al litioL'industria è in continuo sviluppo e gli scienziati continuano a studiare le batterie al litio che possono essere utilizzate a basse temperature per risolvere i problemi dei clienti.
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Data di pubblicazione: 09-10-2024