All'avanguardia nella corsa alle basse temperature, le batterie al litio XDLE, progettate per temperature comprese tra -20 e -35 gradi Celsius, sono entrate in produzione di massa.

Come superare il problema delle basse temperature nelle batterie al litio?

"In condizioni di bassa temperatura, la velocità della reazione chimica all'interno della batteria rallenta e la velocità di movimento degli ioni nell'elettrolita diminuisce, il che influisce sullabatterie al litioefficienza di carica e scarica. Inoltre, le basse temperature possono anche causare cambiamenti nella struttura del materiale all'interno della batteria, influenzandone così le prestazioni e la durata." Li Jia, presidente della divisione internazionale di Xingdong Lithium Battery, ha affermato che per risolvere il problema delle prestazioni delle batterie a basse temperature, la chiave è sviluppare materiali con tolleranza alle basse temperature.

Partendo dai materiali e da altri aspetti, Xingdong Lithium Battery ha superato le difficoltà e sviluppato con successo una serie di tecnologie brevettate. Ha anche prodotto in serie con successo 4 batterie a bassa temperaturabatterie al litioche possono essere caricate e scaricate in ambienti a bassa temperatura di -20℃, -25℃, -30℃ e -35℃, con una capacità compresa tra 206Ah e 314Ah e corrispondenti efficienze di carica e scarica superiori rispettivamente al 97%, 95%, 95% e 90%, leader del settore.

Se analizziamo più da vicino il segreto, scopriremo che la combinazione vincente delle batterie al litio Xingdong "4+N" ha giocato un ruolo fondamentale. Il 4 si riferisce alle quattro tecnologie principali, mentre la N indica le molteplici tecnologie brevettate utilizzate in combinazione:

1. Attraverso la combinazione di nanotubi di carbonio e grafene, ilbatteria al litioL'impedenza è notevolmente ridotta, la resistenza interna è ≤0,25 mΩ, le prestazioni di velocità sono notevolmente migliorate e può supportare una corrente di scarica istantanea di 15C;

2. La tecnologia brevettata di rivestimento del diaframma viene adottata per garantire un'elevata aderenza del polo durante il funzionamento, migliorando efficacemente la sicurezza della batteria e le prestazioni del ciclo di vita;

3. Viene adottato l'elettrolita in gel in situ brevettato e vengono aggiunti l'iniziatore e il coagulante compatibili con la batteria al litio ferro fosfato per rendere la batteria più resistente alle basse temperature, e l'intervallo di temperatura di funzionamento della batteria può raggiungere -35℃～60℃;

4. Viene adottato il processo di impilamento, che, rispetto al tradizionale processo di avvolgimento, riduce la resistenza interna del 30%, garantendo una migliore stabilità strutturale, maggiore sicurezza, maggiore durata del ciclo e densità energetica ≥180 Wh/kg;

5. Grazie a 43 brevetti di invenzione, viene adottato il sistema al litio ferro fosfato, combinato con processi unici, e vengono utilizzate linee di produzione completamente automatizzate e ad alta precisione per garantire l'elevata uniformità delle celle della batteria, promuovendo il continuo aggiornamento e l'iterazione dei prodotti.